LEO
Kraftvoll flexibel
Unser XXL-Elektrorollstuhl LEO kombiniert eine beeindruckende Zuladung von bis zu 250 kg mit herausragender Wendigkeit.
Alle besonders beanspruchten Bauteile wie Rahmen, Radaufhängung sowie Bein- und Armstützen fertigen wir selbst in unserer Rollstuhlmanufaktur und gewähren darauf eine lebenslange Materialgarantie.
Dazu gehören auch die speziell angefertigten Räder, die auf eine Belastung von bis zu 250 kg ausgelegt sind. Dank der Pendelachse mit Schlepplenkung bleibt der LEO schlank und kann mühelos auf der Stelle wenden.
Der LEO meistert auch enge Stellen, z. B. in Wohnräumen, Problemlos – abhängig von der gewählten Sitzbreite. Optional sorgt die gyroskopische Unterstützung für einen stabilen Geradeauslauf und erhöht den Fahrkomfort. Damit ist der LEO sowohl drinnen als auch draußen vielseitig einsetzbar.
Highlights des LEO:
- 250 kg Zuladung
- Höchste Kippsicherheit durch Schwerpunkteinstellung
- Gyroskopisch unterstützter, ruhiger Geradeauslauf
- Fußplatte bis zum Boden anfahrbar – einfaches Aufsteigen
- Rücken und Sitz sind Winkelverstellbar
Der LEO verfügt über eine innovative, zentral angebrachte Beinstütze. Diese ist winkel- und längenverstellbar und weicht dank einer Schwingfunktion automatisch federnd aus, sobald sie auf ein Hindernis stößt oder überlastet ist. So werden unnötige Schäden vermieden.
Erweiterung:
LEO Anhänger
Der Anhänger für Ihren LEO Rollstuhl wird einfach angekuppelt und mit einer Leitung angesteckt. Er hält zwei zusätzliche Akkus, die eine doppelte Reichweite ermöglichen. Die Ladefläche bietet zusätzlichen Stauraum für größere Abenteuer. Wie auch beim LEO selbst, sind hier Luftbereifte Räder montiert, die bei Wind, Wetter und Gelände eine stabile und dennoch gedämpfte Fahrt gewährleisten.
Die Beweglichkeit des LEO’s wird nicht eingeschränkt: flexible Kurven können weiterhin gefahren werden und die Rückenlehne lässt sich noch vollständig zurückfahren.
Im Haus designt und gefertigt, können auch weitere Sonderbauten realisiert werden.
Technische Daten LEO
Für alle technischen Details hier klicken
| Anwendungsklasse | B |
| Zulässiges Nutzergewicht | Maximal 250 kg |
| Leergewicht (abhängig von Ausstattung) | 150 kg |
| Gesamtmasse (Rollstuhlgewicht + maximales Nutzergewicht) | Maximal 400 kg |
| Gesamtlänge mit Beinstütze | 1.070 bis 1.320 mm |
| Gesamtbreite | Mindestens 680 mm |
| Gesamthöhe (Hüftwinkel 90° / ohne Rückenkissen) | 965 mm |
| Theoretische Reichweite (nach DIN EN 12184) | 71 km |
| Theoretische Reichweite mit maximalem Nutzergewicht | 30 km |
| Höchstgeschwindigkeit | 6 km/h |
| Hindernisüberwindung | 50 mm |
| Maximal sichere Neigung | 7 ° / 12 % |
| Mindestwendekreisradius | 715 mm |
| Rückenhöhe (ohne Sitz- und Rückenkissen) | 530 mm |
| Rückenlehnenwinkel (mechanisch/elektrisch) | -10 bis 50 ° |
| Sitztiefe | 420 bis 510 mm |
| Sitzbreite | Maximal 700 mm |
| Sitzflächenhöhe an Vorderkante (ohne Sitzkissen) | 360 bis 416 mm |
| Sitzhöhe hinten | 430 mm |
| Sitzkantelung elektrisch (erforderlich bei Einstieg über Fußplatte, Systemwinkel) | 30 ° |
| Winkel von Bein zu Sitzfläche | 90 bis 120 ° |
| Kniewinkelverstellung | 30 ° |
| Längenverstellung Fußplatte elektrisch (erforderlich bei Einstieg über Fußplatte) | 100 mm |
| Distanz Armlehne – Sitz | 0 bis 400 mm |
| HD – Bediengerät Schwenkarm (ggf. erforderlich beim Einstieg über das auf den Boden abgesenkte Fußbrett) | Ja |
| Motoren | 2 x 550 Watt |
| Maximaler Schallpegel (ISO 7176-14) | 63 dB |